【入社祝い金5〜10万円支給】
2022年に支社設立後も勢力拡大中!
寮完備(家賃・光熱費会社負担)
住居費用は会社負担でしっかり稼げる!
出張面接・オンライン面接OK!
当社は1984年に設立。民間警備はもちろんのこと、国際会議で要人たちを守る特別警備や貨物船を守る海上警備、無人機を使った航空警備など、陸・海・空すべてのフィールドでさまざまな実績を積み重ねてきました。
札幌BASEは2022年に新設された拠点。数名から発足されましたが、北海道新幹線の延伸工事を背景に大型案件を次々と受注。現在の警備員は60名、性別・年齢を問わず活躍しています。
◎力仕事がなく、体力面が不安な方も勤務可
◎警備未経験者でも、研修でイチから教えます
◎資格取得や研修で待遇やキャリアアップも可能
◎業績好調につき、安定性バツグン
◎希望に応じて柔軟にシフト調整
◎希望者は全国の現場でも活躍可能!
新しいスタッフを育てる事に私達は一生懸命です。
スタートでくじけない様にしっかりと座学で教えます。
堅苦しい研修ではないので、簡単な質問でも丁寧にお答えしています。
現場では基本チーム単位で業務を担当するため、一人っきりになることはありません。
分からないこと、困ったことがあれば先輩スタッフがサポートするため未経験の方もご安心ください。
ライジングサンセキュリティーサービスには人の温かみがあります。自由な雰囲気だからこそ、新しいスタッフも年齢問わず気さくに対話できます。ベテランスタッフは話しかけにくい!?そんな事はありません。
配属に関しても無理な配置はしないのが良いところ。 現場は多いので出来るだけ希望に沿った配置をしています。 配属は必ず希望を聞いてから行いますのでご安心下さい。
警備といっても基本動作や気をつけるポイントは多数。 歩行者の安全を担保するために私達は一生懸命です! 何も起こらない事がベストという仕事です。 毎日の業務終了時に出す日報を書いた後、充実感を得られます。
ちょっとしたコミュニケーションも大切です。 「こちらからどうぞ」「ありがとう!」 そんな小さなやりとりもほっこりする瞬間なんです。
ほとんどが未経験からスタートなので、研修を受けてからの勤務です。負担が少ない現場からお任せしますので、初めての警備業でもきっとすぐ慣れると思います。
現場は離れていても、コミュニケーションはしっかり取れています。 業務中の連絡はもちろんですが、業務が終わった時が一番みんなと楽しく話せる時間かもしれません。
50代や60代からスタートするスタッフも多数います。日報も手書きのためPCスキルは不要です。 新しい事にチャレンジするのは、当社であれば何才からでもできます。そのチャレンジを温かくサポートします。
全国では長い歴史を刻んでいますが、北海道ではまだまだこれからという発展途上の会社。スタッフ間の距離も近く、人間関係もとっても良好です。早い入社でこれからの会社を共に創っていきましょう!
女性スタッフも活躍中。給与体系もしっかりしているのでフルタイムで稼ぎたい方にはお勧め! 子供が大きくなったのでそろそろ本気で稼ぎたいという方にも「どんな仕事なのか」を詳細まで知って欲しいです。
「腕の向きはこうですよ」 勤務してからも色々教えてもらえます。 厳しい指導ではないので、ご安心下さい。 場面場面でも多少違いもありますので、先輩スタッフの経験をしっかり受け継いで下さい。
施設での巡回から施錠確認など、現場によっても担当業務が変わります。独自の虎の巻を作成するなどそれぞれ工夫を凝らして、チェックポイントを覚えていきます。
事務所では内勤スタッフと最近あった出来事などで談笑したり。 雰囲気もとても良いので緊張感なく、色々な相談もできます。困った事や希望があればすぐに伝えてくださいね!
警備業にプライドを持ち、安全第一で業務に取り組んでいます。 業務中は真剣ですが、ひとたび業務を離れればみんな和やかです。
こちらはイラストレーターに制作頂いたイラストです。 制服には「ライジングサンセキュリティー」のロゴがしっかり入っています。シニア以外の若いスタッフが少しずつ増えているのもこの様な活動があってこそです
交通警備や施設警備など多数の現場を担当しています。 各現場の注意点等をしっかり引き継ぎますので、どんな現場にはいる時も安心して下さい!
事務所は2条市場が目の前でアクセス便利! 研修はこの事務所にて行います。 遠方の方の場合は現地での出張研修もあります。 3日間の21.5時間の研修です。もちろん給与も発生します。
オペレーションリーダー Oさん
以前は施設警備の仕事をしていましたが、規律の厳しいピリピリとした職場で人間関係も決して良好とは言えず…。同じ警備業でも雰囲気が良く、制服のカッコ良さからも自由さを感じて当社に転職しました。
当社では独自のキャリアアップ制度があり、ある程度の年齢までは上司の推薦で「初級幹部候補生研修」を受けることができます。私が研修を受けたのは、入社から2年ほどが経ってから。5日間、湘南の研修施設で訓練を行うという内容でしたが、僕はこの試練を乗り越えオペレーションリーダー(通称オペリーダー)に就任することができました。
オペリーダーは警備員の配置を決める調整係。メンバーの中には親の介護や体調の不安などを抱えている人も多くいますので、一人ひとりの声に耳を傾け、それぞれの事情を把握して配置しています。必ずしも希望を叶えられる訳ではありませんが、可能な限り無理強いはせず、納得いただいた上で仕事に励んで貰えるように心掛けています。
難しい立ち位置ではありますが、それでも人間関係の悩みがないのは、明るく賑やか、いや賑やかすぎる当社ならでは。不安の声は私や先輩隊員たちがしっかり聞き取るので、安心してご応募ください。
Iさん(56歳)/入社2年
27歳からおよそ30年間、警備一筋。以前の職場ではその経験から、総務のサポートもしていました。当社には2年前の立ち上げ時から勤務しています。
他社と比較しての良いところは、待遇面が手厚いこと。日給が高水準で、現場によってはさまざまな手当が付きます。自分の場合は短期で取得可能な「JR北海道列車見張員資格」を取ったことで、日給が1000円アップしました。資格取得の支援やキャリアについての助言も貰えるのも温かいと感じています。
現在は新幹線延伸工事の現場責任者として、自らも現場に立ちながら人員や日程の調整を、他社も含めたメンバーで行っています。完成まで数年計画、1つの現場につき何十人もの人が出入りするという壮大なプロジェクトは、業界歴が長い私でも初めての経験。開通までの様子を最前線で眺め、社会に役立っているという実感を得ることができます。
以前まで警備と言えばハードなイメージが付きまとっていましたが、昔と比べてさまざまな環境が変わっています。昔警備経験があるという人も、再チャレンジして貰えたら、当時と比べて充分な働きやすさを実感して貰えると思います。
Hさん/入社9カ月
中3の子どもが新幹線が大好きで、工事の話を聞かせてあげたくて入社しました。
警備は初めての経験。最初は3日間の研修を受けたとはいえ、慣れない動きに悪戦苦闘。現場に出ると頭で考えてるのと違う動きをしちゃったり、「こっちだっけ?」と順序がこんがらがったり(笑)。でも、同じ現場に入る仲間や先輩、他社のやさしい方々のおかげで、少しずつ慣れることができました。
実は子どもが障がいを持っている縁で、自分も障がい者スポーツの支援をしています。その経験から思ったのが、障がい者ランナーの伴走と交通誘導は似ているということ。トラックの運転席には声が届かないことも、自分の存在が視界に入らないこともあります。声や動きだけじゃなく、他の隊員と連携を取るなど、さまざまな方法でコミュニケーションを取ることが重要だと実感しました。皆口を揃えることですが「棒を振っているだけ」じゃない奥深さがあります。
私は普段冗談ばかり言って注意もされますが、その背景には一番大事なのはこの通り、コミュニケーションが最も重要だと実感したからです。私がいるからには、現場の連携はバッチリだと思います。決してふざけてる訳では無いんですよ(笑)。
Kさん(53歳)入社6カ月
18歳から32年間大工一筋で、若い衆からは「親方」と呼ばれ、訓練校では指導教官を務めて…と、自慢じゃないけど名の知れた存在でした。でも、50歳を迎えた頃に突如体調を崩し、左腕に麻痺が残って…。体力いらずで、面白そうな仕事が何かと考えた結果、現場で馴染みがあり昔から憧れがあった警備員になろうと決めました。
いざやってみると、安全対策や体調管理は思っていた以上にシッカリとした体制。想像していた通り、身体の負担も精神的なプレッシャーも少なく満足しています。現場を終えて日報を書いている時の「今日も無事故で乗り切った」という達成感も実に気持ちが良いものですね。
メンタル面のケアも、オペレーションリーダーを務めるOさんが不安の声から、くだらない冗談まで全て聞いてくれるので、不満が溜まることがありません。配置やシフトもある程度融通してくれます。Hさんみたいなムードメーカーもいますし、まあ賑やかですね(笑)
応募を検討している方は、シニアでも体力に不安がなくても「挑戦したい」という気持ちがあるならぜひ、飛び込んで来てください。自分のように「第二の人生」を気楽に、楽しく過ごして貰えたらいいなと感じています。
札幌BASE チーフ
当社は身近な施設や鉄道の警備、交通誘導だけでなく実に幅広い業務を持っているのが特徴です。フィールドは陸上に限らず、ダイバーが海に潜って危険物を探したり、無人航空機を飛行させて不審船を監視したり、それから日本最大規模の音楽フェスの警備をしたり…と、ほとんど無限とも言えるほど、全国では数多くの実績があります。
上昇志向のある方はどこまでも上を目指す事ができることも当社の自慢。45歳以下の方であれば、上司の推薦で「初級幹部候補生研修」を受けることで、警備員たちを率いる隊長や司令室といったポジションに就くことができます。それ以外の方でも、数日で取得可能な「列車見張員」を取得し、現場に配属されると日当アップ。他にも「警備員指導教育責任者」や「セキュリティプランナー」など、さまざまな資格がありますが、これらの取得費用は試験・研修会場までの旅費も含めて、全て会社が負担します。
一方で、現場で長期にわたり活躍したいという方もウェルカム。必要なのは「挑戦してみたい」という気持ちだけで充分です。あなたにマッチするフィールドを私たちが用意しますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
仕事重視
プライベート重視
協調性重視
個性重視
にぎやかな職場
落ち着いた職場
取材中は終始笑顔が絶えず、和やかな雰囲気でした。警備業務は気の緩みが事故につながるため、皆さんはオンとオフの切り替えが非常に上手な印象を受けました。同社は多くの案件を抱えており、自分に合った現場がきっと見つかるでしょう。親身になってくれる方ばかりなので、まずは一度相談してみてはいかがでしょうか。
勤務先 | 倶知安町・ニセコ町・長万部町・八雲町のいずれか(寮完備/家賃・光熱費会社負担) |
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配属について | 希望を考慮の上、勤務地を決定 |
受動喫煙防止措置 | 事務所屋内禁煙(他、勤務先による) |
採用予定人数 | 20名 |
期間の定め | なし |
勤務開始日 | 随時 |
仕事内容 | 高架橋やトンネル建設の工事現場における工事車両の交通誘導業務。 |
募集の背景 | 現在札幌BASEでは60名ほどの警備員が活躍中。 |
教育・研修について | ◇法定研修3日間程度※札幌BASEで実施予定 |
求める人物像 | 未経験者応募OK、無資格OK |
年齢 | 18歳以上(例外2) |
定年制 | 65歳定年 |
時間 | 8:00〜17:00(休憩1時間/実働8時間) |
休日 | 4週6休(日曜休み) |
休暇 | 有給休暇 |
給与 | 日給11,000円〜 |
月収例 | <月22日稼働の場合> |
諸手当 | 入社祝い金(交通誘導2級または1級保持者10万円支給、無資格者/5万円支給※規定有) |
福利厚生 | 各種社会保険完備、制服・防寒着・装備品貸与 |
UIターンサポート | 寮完備(家賃・光熱費会社負担) |
応募方法 | Webから応募、またはお電話でご連絡ください。 |
応募後の流れ | Web応募確認後、面接日調整のご連絡をいたします。 |
★未経験、無資格はもちろん、年齢や学歴も不問。挑戦したい気持ちがあれば、どなたでもご応募可能です。体調についても考慮して配置しますので、シニアの方もぜひご応募ください。 |
勤務先マップ |
虻田郡倶知安町
虻田郡ニセコ町
山越郡長万部町
二海郡八雲町 |
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連絡先 |
Tel:011-232-0538 |
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会社データ |
総合警備業(東京都公安委員会認定第30000874号) |
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