お客様満足度の高さが好業績・好待遇に直結!
規模を生かした人員配置で、退勤後や休日の呼び出し(出勤要請)は一切ありません!
本州出張時は「月給プラス6〜8万」が可能!
関西で業界トップクラスの知名度と実績を持つ当社が、北海道で新拠点を拡大中。
保険会社からの厚い信頼により、業績は右肩上がり。
その背景には、接客を重視した独自の教育と、お客様満足度の高さがあります。
待遇は関西と同水準、休日出勤・呼び出し一切ナシ。
札幌市内で2拠点目を開設し、共に成長できる仲間を募集します。
◎札幌以外の拠点への転勤なし!
◎基本給の他にしっかり出動手当を支給。
◎自動車関連の経験は一切不要!スキル不問。
◎道内営業所はレスキュー&レッカー業務に特化
◎「夜勤」は無し。朝から夕方までの勤務
◎退勤後や休日の呼び出しはありません!
当社は創業56年を迎えました。大手損害保険会社のパートナーとして、迅速な対応を通じて各社から高い信頼を獲得しています。現在は関西のほか愛知や北海道で展開、全11拠点でロードサービス事業を運営しております。
業績好調に伴い、新しい拠点ができました。常駐社員を募集します!
多いトラブルは、バッテリーあがり、積載車中心の搬送業務(パンク・事故)などです。本社研修、現場研修で未経験の方でも一人でできるようになりますよ。
体力が必要な仕事を思われますが、力仕事はほとんどないですし、狭い車庫や立体駐車場など、一人での作業が難しい現場は応援も呼べるので、痩せ型のスタッフも活躍しています!
冬季はスタックや事故で出動が増える繁忙期。(その分稼げます)冬季の忙しさの後には1週間程まとめて休みを取っている社員も多いんです。
社員の前職は、全体的にはディーラーや同業出身が多いですが、札幌営業所においては市場、介護、運送、中古車販売等の異業種出身者も多数活躍しています。
接客もとても大事な要素なので、人と接することが苦にならない、人の役に立ちたいという方が合っていると思います。なので、異業種のお仕事経験も活かすことができます。
今の営業所所長は、入社から2年経たずして所長になりました。年齢や経験に関係なく、仕事への姿勢や対応などが良ければ早くキャリアアップが可能な会社です。
(社員より)給与や待遇面は関西圏に照準を合わせているので、北海道だとかなり良い方だと感じています。
(社員より)有給が取りやすい職場なので、お子さんがいる方でも学校行事やイベントに参加しやすいですよ。勤務時間帯も相談に乗ってくれたんですが、そんな会社なかなかないですよね。
ここからは研修先、出張先の滋賀県本社の様子を写真でお伝えします。こちらは本社の事務所です。
滋賀本社のレッカー部本部の建屋です。バルコニーがあり、快適な造りになっています。
本部近くの社員住宅です。出張中はこちらで過ごしていただくことになります。生活備品も整っていますので、特に準備不要で赴任できます! ※滋賀以外はレオパレス等のウイークリーマンション等を使用しています。
出張時は、近場の観光地に足を伸ばして旅行を楽しむのがお決まり。こちらは北海道の隊員が滋賀出張時に南紀白浜へ行った際のもの。こうした旅行も出張の楽しみの一つです。
レッカー部統括 A.T(50歳・勤務歴9年1カ月)
寺田自動車は関西を拠点に、ロードサービスを中心としたさまざまなカーメンテナンスを行っています。北海道での知名度はまだまだですが、関西では「レッカーと言えば、寺田自動車」と言われるほど。隊員数もレッカー車両数もトップクラスです。
私たちのこだわりは、事故や故障で不安を感じているお客様への親身な対応です。そのためのロールプレイングには力を入れ、お客様の満足度を何よりも重視。その甲斐もあり、保険会社様からはロードアシスタンス品質で高い評価をいただいています。
保険会社様からの評価は受注件数に直結し、業績は非常に好調。利益は社員に積極還元しているため、業界内でもワンランク上の待遇を実現できています。
北海道で働く隊員の給与も関西と同水準です。出動が少ない閑散期でも給与が下がることはありません。冬は繁忙期となりますが本州の隊員が応援に駆けつけ、道内の営業所をサポート。どれだけ忙しくても、退勤後や休日の呼び出しはないので安心してください。
入社後は丁寧な研修を行うので、知識や経験は不問。まずはお気軽にお問い合わせください。
札幌ブロック所長 Aさん (37歳・勤務歴2年10カ月)
私は以前、ロードサービス業界で働いていたことがあるんです。参加した転職フェアで当社のブースを訪れ、「経験を活かしてほしい」と誘っていただいたのが入社のきっかけです。
待遇面については、当社は業界トップクラスだと思います。ベースの給与が高く、さらに売上(搬送距離や作業内容によって変わります)に応じた出動手当もあります。隊員には結婚している方、お子さんがいる方も多く、家族をしっかり支えられる仕事だと思います。
業務内容的に拘束時間が不規則になりがちなのですが、当社は退勤後や休日に呼び出されないのも大きな魅力です。「コールが来るかも…」と気にして過ごす必要もなく、プライベートを大切にすることができます。
ロードサービス業務の一番の醍醐味は、困っているお客様の役に立てることです。不安を感じているお客様のもとに駆けつけて感謝されるのは、大きなやりがいを感じる瞬間。トラブルの現場は同じものがひとつもなく、経験を重ねるごとに、スキルアップしていけるのも面白さだと感じます。黙々と同じ作業を続けるのが苦手な人にも向いているはず。
オープンで風通しの良い社風も当社の自慢です。
協調性重視
個性重視
挑戦的な社風
堅実な社風
実力主義
年功序列
勤務先 | 札幌北営業所/札幌市東区北50条東8丁目1 |
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最寄り駅 | 札沼線(学園都市線) 太平駅 徒歩8分 |
勤務先の変更 | 市内異動の可能性あり(札幌営業所/札幌市白石区菊水元町1条1丁目7-25)、道外転勤なし |
受動喫煙防止措置 | 喫煙所あり |
採用予定人数 | 2名 |
期間の定め | なし |
仕事内容 | バッテリー上がりやパンク、ガス欠や事故などのトラブル発生現場に急行し、車の様々なトラブルを対処します。最も多いのはバッテリー上がり、積載車中心の搬送業務です。1人では難しい作業の現場には複数名で対応しますし、力仕事もほとんどありません。出動要請が入らない時は、事務所で待機しながら車のメンテナンスなどをして過ごします。 |
募集の背景 | 札幌市内2カ所目の営業所を開設し、さらなる業務拡大のため、新しいスタッフを募集しています。今回の募集は日勤シフトのみなので、規則正しい生活が可能です。 |
1日の流れ | <1日の仕事の流れ(例)> |
教育・研修について | ◇入社後1〜2カ月/滋賀県の本社にて同行研修 |
資格 | 無資格OK、ブランクOK、普通自動車免許 |
求める人物像 | 未経験者応募OK、異業種出身の方も多数活躍中 |
対象 | 新卒・第二新卒応募OK、既卒の方もOK |
年齢 | 65歳定年制(例外1) |
時間 | いずれか選べます。 |
残業 | 通常期:月5時間程度 |
休日 | 実働7時間:月6〜7日(シフト制) |
休暇 | 慶弔休暇、有給休暇 |
給与 | <普通免許>月給220,000〜310,000円 |
入社時の想定年収 | <普通免許>370万円(月給22万円) |
実績年収 | <入社3年目> |
待遇 | 資格取得サポートあり(中型・大型・クレーンなど) |
諸手当 | 交通費規定支給、時間外手当 |
福利厚生 | 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金・介護)、車通勤可、AIGハイパーメディカル保険加入(勤務外での病気入院をサポート)、退職金制度有 |
昇給・賞与 | 昇給有 |
試用期間 | 試用期間2カ月有 |
UIターンサポート | 希望により札幌以外での地域での勤務(移住)となった場合、引っ越し費用とは別に、試用期間終了後、転勤手当10万円支給します。 |
応募方法 | Web又は電話より応募連絡の上、Web履歴書を送信又は写真付履歴書をご郵送ください。 |
会社訪問 | 応募前のカジュアル面談(採用・選考に関係なく、先輩社員と話す場)も受け付けています。ご希望の場合は、Web応募フォームのコメント欄に、カジュアル面談希望の旨を明記ください。(当日は私服でOKです) |
★<道外での勤務期間について> |
勤務先マップ |
株式会社寺田自動車 札幌北営業所 |
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連絡先 |
Tel:077-507-1177<担当 田中> |
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会社データ |
ロードサービス、自動車の整備・鈑金塗装 |
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