JRコンテナ配送の大型ドライバー
【大型ドライバーなのに「毎日家に帰れる」を叶えられる】
日・祝は固定休で、長期休暇も長いため、プライベートとの両立が可能。
景気変動に強く、年間通じて安定した仕事量を確保。
◇創業約70年
◇毎年必ず昇給
▼1947年創業の安定経営
鉄道コンテナを活用し、青果物や雑貨などの輸送サービスを安定的に提供。
黒字経営で、物価上昇に見合った賃金アップも継続実施中。
2014年には老舗物流企業、北海道フーズ輸送のグループ企業となり、より盤石な経営地盤に。
現在17名、トラック14台体制ですが、将来的には40〜50名、トラック30台を目指し、更なる成長を目指しています。
▼コンテナ輸送の魅力
・拘束時間が短い+遠距離移動がない＝家族時間が確保。
・貨物駅は都心部にあり、人流を優先＝長期休暇もしっかり休める。
・コンテナは2tの箱車より少ない量＝意外と積み降ろしの時間はかからない。
・積降しは降ろしなら降ろし、集荷なら積込みのどちらか。
面接担当の藤井です。トラック作業の手伝いなどをしながらドライバーと話したりするので、帰宅前も色々と話してくれる方が多いですね。コミュニケーションを大事にしている社風なので、居心地は良いと思います。
＜入社15年目/後藤＞
友人に誘われて入社。当初コンテナなんてやった事ないよ〜と言っていたが｢なんも大丈夫だよ｣の一言で決意。その時は研修が充実していた訳ではないけど、コンテナ未経験でも問題なかったですね。
続き／実際に後藤さんは「新人さんには居心地の良い場所にしてやりたいねぇ」「わからないことがあれば何十回も質問してほしい、俺たちも親切に教えられてきたから、気持ちはしっかり分かっているつもり」と。
ドライバーさんを中心で切り盛りする後藤さん。 少人数だけど、みんな協力しあい働いてるそう。 空気感を簡単に説明すると｢古き良き時代の自由さ｣がある会社。 堅苦しくなくリラックスして過ごす事ができますよ。
よく関連会社の人から「緊張がすぐに解けてしまう会社だよね」と言われます。 少人数だから人間関係で難しい事はない。 仕事は少しずつ覚えていけば良いから安心して飛び込んできてほしいです！
| 勤務先 | 石狩市新港西2丁目770-1／低温物流センター内 |
|---|---|
| 最寄り駅 | ◇JR「銭函」駅より車で約11分 |
| 勤務先の変更 | なし |
| 活動エリア | 主に札幌市内・近郊 |
| 受動喫煙防止措置 | 喫煙所あり |
| 採用予定人数 | 若干名 |
| 期間の定め | なし |
| 仕事内容 | JRコンテナの移送、及び積み降ろしに関わる業務。 |
| 仕事内容の変更 | なし |
| 教育・研修について | 個人差はあるものの1〜2カ月の期間で研修を行いますので、特別なスキルは必要なく、未経験からスタートしても全く問題ありません。 |
| 資格 | 要大型免許 |
| 求める人物像 | 未経験者応募OK、実務経験不問、ブランクOK（年数不問）、学歴不問 |
| 時間 | 6：00〜16：00（休憩2時間／実働7時間／残業1時間） |
| 残業 | 1日1時間程度 |
| 休日 | 日曜・祝日 |
| 休暇 | GW・お盆・年末年始 |
| 給与 | 月給260,000〜320,000円 |
| 諸手当 | ◇交通費実費支給 |
| 福利厚生 | 各種社会保険完備、車通勤可（無料駐車場完備）、制服貸与、資格取得支援制度、自家用車のガソリンも格安価格での給油特典有（入社半年後） |
| 昇給・賞与 | 昇給有、賞与年2回有 |
| 応募方法 | 電話連絡、またはWEBからご応募ください。 |
★無理のない労働環境と休日も充実！ | |
| 勤務先マップ |
稚内通運（株） |
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| 連絡先 |
Tel:0133-76-6327（担当 藤井・中村） |
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| 会社データ |
運送業 |
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(c) Hokkaido Arbeit Johosha co.,ltd.
