JR関連線路の点検・改修工事スタッフ
事情があっても、
対話が苦手でも、
学歴がなくても、
まるごと迎え入れたから、こんなにいい会社になりました。
会社の特徴や魅力をラインナップしました！
◎JR北海道から直受注、年商12億超の実力派。
◎線路点検、枕木やレール交換などをチームで対応する作業。
◎作業は終電〜始発の夜間。実労働は5〜6時間と短め。
◎体力自慢から対話苦手まで、素直な人ならOKの面倒見のいい社長。
◎最初は軽作業から。経験後「責任者」「重機」「見張り」などの有資格者へ。
◎年齢を重ねたら室内仕事などへ。最後の最後まで働ける。
◎単身寮・宿舎があるため（規定有）､U・Iターンや移住希望者も。
◎賞与、割増手当など待遇の手厚さは業界トップ級。
◎賞与も年2回（6月・12月／業績にて）
◎勤続年や経験によって作業内容や現場を調整。
この業界の常識を次々に変えるのが匠の代表（写真は苦手で…すみません…）。業界では珍しい月給制の導入､有給は1年目から。2週間前に申請を出せば3連休もOK。
北海道新幹線の「管理者」もこの会社から輩出。このため新幹線の線路工事はもちろん、完成後の線路の保守点検も請け負うことが決定。今後長きにわたり、鉄道と共に安定した企業経営が約束される分けです。
最初はわずか3人の吹けば飛ぶような線路作業集団でした。しかし、その後入社してくれた社員たちの仕事ぶりが弊社の評価を高め、今では社員数約80名、JR北海道や関連企業から直接受注できる企業へと成長しています。
＜先輩スタッフの声＞ 20〜30代の若い社員も多く、みんな明るい顔をしていたことに好印象を持ちました。夜勤の体力仕事なので誰にでもとはいえませんが、2〜3カ月で体の使い方もうまくなり辛さも感じなくなります。
いろんな事情を抱えた方を受け入れてきた社長に､面接では今までの苦労､家庭のことを伝えました｡｢ここから一緒に頑張ろう｣と言ってもらい､大変さはありますが月収は前職の2倍に｡転職して良かったと心から思えました｡
若手が活躍
経験が活かせる
ルーチンワーク
臨機応変に対応
にぎやかな職場
落ち着いた職場
| 勤務先 | 函館支店／函館市亀田本町56-18 |
|---|---|
| 最寄り駅 | JR五稜郭駅から徒歩5分 |
| 現場 | 函館市内・近郊など道南エリア |
| 受動喫煙防止措置 | 喫煙所あり |
| 期間の定め | なし |
| 仕事内容 | ◇新幹線分岐器等の検査・点検・補修など |
| 募集の背景 | わずか三人でスタートした線路保線集団。創立12年で社員数約80名、年商7億円、JR北海道や関連企業から直接仕事を受注できる実力派企業へと成長し「JR北海道の線路の保守に、匠は欠かせない」という評価も頂くほどに。未経験入社がほとんどですが、人情にあふれる社長の指導で多くの社員が責任者や重機オペに。こういった技術職の増加により、北海道新幹線関連など、さらに受注が増えることが見込まれ、今回久しぶりの大型求人となりました。 |
| 資格 | 要普通自動車免許（AT限定可） |
| 求める人物像 | 学歴不問（中卒・高校中退もOK） |
| 年齢 | 18歳以上（例外2） |
| 時間 | ◇21：00〜翌5：00（現場により変動あり） |
| 休日 | 日曜、他シフトにより休み有。 |
| 休暇 | 夏季休暇・年末年始など |
| 給与 | 月給290,000〜320,000円 |
| 月収例 | ◇月収290,000円〜 |
| 諸手当 | 交通費規定支給（月15,000円迄） |
| 福利厚生 | 各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）、車通勤可（駐車場完備）、作業服貸与、資格取得支援制度（取得・更新費用は当社負担）、退職金共済加入、札幌のみ単身寮完備（令和4年12月開設◇夏／月2.5万円◇冬／3.5万円で利用可能。※水道・光熱費込み。無料Wi-Fi・除雪付き）、研修・社員旅行有（毎年3月／勤続年数により） |
| 昇給・賞与 | 昇給年1回（4月） |
| 試用期間 | 試用期間6カ月有（入社後3カ月まで日給夜勤13,500円〜、日勤／11,000円〜） |
| 応募方法 | まずはお気軽にお電話ください。 |
★スタッフの9割が未経験スタートなので、経験がない方も安心してご応募ください。 | |
| 勤務先マップ |
株式会社匠 函館支店 |
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| 連絡先 |
Tel:011-788-5572 |
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| 会社データ |
土木・軌道工事一式、北海道知事認可（特-7）石第21008号 |
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(c) Hokkaido Arbeit Johosha co.,ltd.
